Օդը օդանավի սրահում

 պիտակներ: Aircrafts

Օդանավի սրահում օդը աղտոտված չէ, ինչպես մտածում են որոշ ուղևորներ: Օդի որոշ մասը խոնավության պակասման նպատակով անցնում է վերաշրջանառություն, որից հետո անցնում է հատուկ զտիչների (ֆիլտր) միջով՝ ինչպիսին օգտագործվում է հիվանդանոցներում: Օդը օդանավում մաքուր է ու լավ, քան բազմաթիվ շենքերում որտեղ ապրում կամ աշխատում ենք:

Airbus A321

Հիմա մի փոքր մանրամասն.

Ժամանակակից օդանավերը համալրված են ներքին միջավայրի վերահսկման համակարգերով- (Environmental Control System – ECS), որը ուղևորների և օդանավերի անձնակազմի համար ապահովում է հարմարավետ ու անվտանգ՝ առողջությանը չսպառնացող թռիչք : Այս համակարգով դրսի օդը օդանավի շարժիչների միջոցով քաշվում, խառնվում է ներսի զտված օդի հետ և տրվում սրահ (50%-50%):

Թե ինչպես է աշխատում օդափոխության
 համակարգը Boeing 777 օդանավում, կարող եք դիտել 
սեղմելով նկար - հղման վրա

 ECS - համակարգը նախատեսված է օդում աղտոտված նյութերի խտությունը նվազեցնելու համար, որոնք կարող են ներթափանցել օդանավի սրահ: Ինչպես նաև նախատեսված է սրահում ջերմաստիճանի, ճնշման, խոնավության և օդափոխանակության կարգավորման համար:
Սրահի ներսի օդի աղտոտվածության հիմնական աղբյուրները համարվում է ուղևորների շնչառությունը, ուտելիքների հոտը, օդանավի զուգարանները և սրահից դուրս այլ գործոններ:

 Շրջանարվող օդի վտանգավոր մասնիկների մաքրման համար շատ կարևոր գործոն է համարվում էֆեկտիվ զտիչների օգտագործումը: Օդանավերի օդափոխանակության համակարգերում օգտագործվում է ՀԵՊԱ (HEPA)* - զտիչներ:

*HEPA- բարձր էֆեկտիվության պինդ մասնիկային օդային զտիչներ (НЕРА filter – High Efficiency Particulate Air Filter): Wikipedia

Ցանկանում ենք բոլորիդ հարմարավետ ու անվտանգ թռիչք:

պատրաստեց ` Ս. Գասպարյանը

օգտագործվել են նյութեր  : http://tourist-club.tv/vozdux-v-salone-samoleta 
http://boeing.com/boeing/commercial/cabinair/environmentcontrol.page կայքերից